FuelNanoTech


Инновационная технология экономии топлива
25%
Экономия топлива
10%
Увеличение мощности
25%
Снижение CO-CH в выхлопе

Сокращение расхода топлива на 25%

FuelNanoTech  инновационная технология, позволяющая существенно сократить ваши расходы на топливо, а так же на эксплуатацию автомобиля.


Почему стоит модернизировать свой автомобиль?

25% экономия топлива

Достигается путем преобразования содержимого топливного бака на молекулярном уровне из аморфного в кристаллическое.

Снижение износа ЦПГ до 50%

Благодаря измененной структуре топлива, горение в поршневой системе происходит эффективнее, увеличивая ресурс автомобиля.

Увеличение мощности на 10%

Повышение качества топлива способствует стабилизации работы двигателя, устраняются вибрации, повышается мощность.

До 30% снижение расхода масла

Оптимизация работы двигателя у автомобилей старше 3-х лет приводит к значительному снижению расхода масла.

Уменьшение выбросов CO-CH

Более эффективное сгорание позволяет значительно снизить уровень выброса тяжелых металлов в атмосферу.

Каждая 4-я заправка бесплатно

Сэкономленные за год средства эквивалентны поездке на курорт. В современных экономических условиях это особенно актуально.

Для каких видов транспорта подходит технология FuelNanoTech?

Автомобили
Мотоциклы
Автобусы
Грузовой транспорт
Спецтехника
Водный транспорт
Ж/Д транспорт
Сельхоз техника

Технология FuelNanoTech используется для любых видов жидкого топлива, в том числе бензина, дизельного топлива, этанола и других видов биотоплива.


 Калькулятор экономии

Расход топлива в неделю:
 100 л
Вид топлива
Цена 1 литра
Совокупная экономия составит:
В месяц В год
   

 Дополнительная экономия

  • 25% на моторном масле
  • 30% на сервисное обслуживание
  • 80% на свечах и прочих расходниках
  • 15% на переходе на более дешевое топливо

  Модернизированное топливо способствует меньшему износу деталей, что увеличивает межсервисный пробег и экономит ваш бюджет.

Безопасно для автомобиля
Забота
об экологии
Совокупная
экономия до 40%
Инновационная
технология

 Технология

Преобразование топлива производится путем установки в топливный бак наноустройства, сделанного из нержавеющей стали толщиной 0,4 мм. Устройство запускает колебательный процесс внутри жидкости, под действием которого, содержимое топливного бака превращается из аморфного в кристаллическое, сохраняя при этом внешний вид жидкости. Топливо в таком состоянии при горении создает на стенках камеры сгорания нанонапыление, которое является катализатором соединения азота с кислородом.

Бензин горит в кислороде при температуре 2100° по Кельвину. Азот сгорает в кислороде при температуре 1700° по Кельвину. Cредняя температура двигателя, при использовании преобразованного топлива, уменьшается на 10%. Рабочий объем воздуха в камере сгорания, в этом случае, расходуется на горение бензина и частично на сгорание азота, который находится в этом же воздухе. Получается, что часть топлива замещается азотом, который ранее не участвовал в работе двигателя, следствием чего является экономия топлива.

Принцип технологии основан на использовании действия колебательного процесса на структуру жидкости, благодаря чему сгорание топлива происходит с наибольшей эффективностью.

Описание технологии

 Результаты тестирования

Сравнительный тест №18

Автомобиль
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC

Год выпуска: 2014

Без модернизации FuelNanoTech
Запас хода на 1 баке 850 км 1100 км
Средний расход на 1 баке 12,2 л/100 км 9,5 л/100 км
Содержание CO 1,984% 1,512%
Расход топлива на 100 км
    Без модернизации       FuelNanoTech

Сравнительный тест проводился на двух одинаковых автомобилях, один из которых прошел модернизацию FuelNanoTech. В течение всего времени тестирования проводился замер расхода топлива, а так же уровень выброса CO-CH.


 Часто задаваемые вопросы

Не снимут ли мою машину с гарантии из-за использования FuelNanoTech?

Устройство FuelNanoTech не внедряется физически в двигатель, поэтому может быть установлено на гарантийные автомобили.

У меня иномарка. Может ли что-то случиться с моей машиной, если я буду применять FuelNanoTech?

Да конечно, с вашим автомобилем случится следующее:

  • Снизится уровень вибрации двигателя.
  • Снизится потребление топлива примерно на 25%.
  • Снизится уровень отходов горения в масле, а это и есть абразивный материал, который изнашивает двигатель.
  • Немного поднимется мощность автомобиля.

При таких показателях говорить об отрицательном воздействии просто не приходится.

Как быстро FuelNanoTech даёт результат?

К сожалению для нас и к радости автомобиля, этот процесс проходит постепенно.

Каждый истраченный бак топлива дает примерно 57% экономии топлива. То есть на втором баке вы будете иметь 1012% экономии, на третьем 1518% и.т.д., пока вы не дойдете до 2530% экономии.

На самом деле экономия составляет 30%, но 5% сжигаются водителем, так как машина начинает ездить значительно лучше, человек волей-неволей этим пользуется. Поэтому заметными для замеров остаются только 25%. Которые будут Вас радовать всю продленную жизнь вашего автомобиля.

Не нанесёт ли FuelNanoTech вред двигателю?

Технология FuelNanoTech создана для того, чтобы продлить жизнь двигателя. Экономия топлива это просто приятный побочный эффект.


Отзывы

Ставил по рекомендации. И все равно меня одолевали сомнения. Сначала машина поехала лучше уже на третий день это было заметно. Расход реально снизился на большие показатели только на 4 баке топлива. Экономия однозначно больше 20%. Точную цифру пока не установил. Но во всяком случае вместо 480-500 км на баке я теперь проезжаю 620 км примерно.
Александр Бумер
Поставил ваше устройство два месяца назад. Первое что меня удивило что уже на следующий день после установки мой старенький опель просто ожил. Детонация снизилась и двигатель тянуть прямо лучше стал. С экономией тоже не обманули. Сначала вроде не очень большая экономия была примерно процентов десять, но потом я еще пару тысяч проехал…
Сергей Дмитриевич Спиранский
Достаточно много горючки потреблял мой конь. 18-19 литров по городу с моей гоночной манерой езды. Мне говорили что если в бак его сбросить то работать будет быстрее и чуть чуть мощнее. Но я что-то побоялся лезть внутрь бака(теперь жалею) и приклеил на эпоксидку на дно бензобака. По мощности я особо ничего не заметил, и так дури у движка…
Алексей МЕРСЕДЕС S500 4matik

Если у вас остались вопросы о технологии FuelNanotTech  свяжитесь с нами.